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ST多功能轴承拉拔器

简要描述:多功能轴承拉拔器 可以内外拆卸; 一个工具箱中配有八种不同种类的拆卸器; 八件装的工具箱配有十六种不同的支臂独特的自锁系统; 臂弧表面经过处理,可以提供*的防腐蚀保护; 由硬化优质碳钢制造。

  • 更新时间:2019-12-19
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详情介绍

多功能轴承拉拔器

可以内外拆卸;
一个工具箱中配有八种不同种类的拆卸器;
八件装的工具箱配有十六种不同的支臂独特的自锁系统;
臂弧表面经过处理,可以提供zui大程度的防腐蚀保护;
由硬化优质碳钢制造。 

轴承拉拔器是将内轴承从轴承座内取出的装置,是一种内装轴承拉拔器,其包括安装板、拉力螺栓和通丝螺栓;有不少于二个的拉力螺栓,每个拉力螺栓的底部有能挂住内装轴承底部的拉爪,在每个拉力螺栓上安装有紧固螺母,在安装板的中部有不少于一个的长孔,长孔的宽度大于拉力螺栓的直径,每个拉力螺栓的下端穿过长孔并伸到安装板的下方,紧固螺母能卡在长孔处的安装板上;在长孔外侧的安装板上固定有不少于两个的定位螺母。实用新型结构合理而紧凑,能快速、方便的拆取不同直径、长度的石墨和碳化硅轴承,而且在拆取时不会对内轴承造成损伤,因而极大的降低了因内轴承损坏造成的产品成本的增加,也极大的提高了拆取内轴承的工作效率。

车桥轮毂内轴承拉拔器,包括拔套、导向柱和导块,导块穿在导向柱上,导向柱固定在拔套上,导块上有与导向柱同向的螺栓。使用本实用新型能够轻松的将卡车车桥轮毂内轴承拔出,不会损伤车桥桥壳等贵重零部件。

车桥轮毂内轴承拔出器,其特征在于:包括拔套、 导向柱和导块,导块穿在导向柱上,导向柱固定在拔套上,导块上有与导向柱同向 的螺栓

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